Sunset Beboere Debatt Beste Bruk Av Upper Great Highway

Av Jonathan Farrell

for å gi god plass for folk å sosialt avstand og få litt utendørs trening under COVID – 19 pandemien, Har Upper Great Highway Fra Sloat Boulevard Til Lincoln Way vært stengt i flere måneder for biltrafikk.

Great Highway photo Emily sb 12-20 Den Øvre Great Highway har vært stengt for motorvogner i flere måneder for å gi plass til folk å få utendørs trening under pandemien, med plass til sosial distansering. Sunset District beboere diskuterer om å holde den stengt eller gjenåpne veibanen til biltrafikk. Bilde Av Emily Huston.

da en online petisjon ble lagt ut På Facebook i November for permanent å lukke Upper Great Highway og gjøre Den til en park og åpen plass, gikk tråder av kommentarer frem og tilbake på den sosiale medieplattformen.

Mange motsatte seg ideen, og noterte at trafikkproblemer på nærliggende nabolagsgater bare ville øke hvis Øvre Great Highway skulle bli stengt permanent. Supporterne så en ny mulighet for et bilfritt område for fotgjengere, syklister, barnevogner, rullestoler og mer.

For å løse problemet, District 4 Veileder Gordon Mar planlagt en virtuell rådhuset møte Om emnet På Nov. 21. Over 500 personer deltok på møtet.

Det Meste av det som ble presentert fremhevet kompleksiteten I Upper Great Highway-saken og de ulike enhetene som var involvert.

Zach Snow, bosatt som bor nær Upper Great Highway, utstedte en uttalelse før møtet på vegne av Great Highway Park Initiative / District 4 Beboere for En Flott Highway Park.

«for å være klar, gjenspeiler denne petisjonen at mange naboer og Innbyggere i San Francisco støtter ideen om en park, sammen med trafikk-og sikkerhetsforbedringer,» sa Snow. «Vi håper det oppfordrer den nødvendige forsknings-og oppsøkingsprosessen Av Byen for å implementere Den.»

» dette initiativet motiverte ikke for den første nedleggelsen av motorveien til biler; det ble stengt for biler i slutten av februar / Begynnelsen Av Mars 2020 for sandfjerning,» Fortsatte Snow. «Og det forblir stengt for biler på Grunn AV COVID På Byens befaling .»Mar og hans kontor bekreftet dette.

Faktisk Er Upper Great Highway ofte stengt for å fjerne sand som samler seg langs veibanen, og da Hele Ocean Beach er sårbar for erosjon, vind og kystværforhold.

det ble notert av tjenestemenn på Lørdagsmøtet Zoom at Upper Great Highway i gjennomsnitt er stengt minst 27 ganger i løpet av året for fjerning av sand, flom under regn og søppelrydding.

Upper Great Highway har vært en nord / sør gjennomfartsåre Langs Ocean Beach i flere tiår. Noen langvarige innbyggere og innfødte i området ser ideen om å gjøre det til en park som absurd. Sunset bosatt Bonnie McGregor svart på nyheten om ideen Via Facebook ved å kalle det «rett og slett latterlig» og » utrolig tåpelig.»

Benjamin Grant er en planleggingsekspert. Han tok opp kompleksiteten i problemet. I løpet Av de siste 10 årene Har Grant jobbet Med San Francisco Bay Area Planning And Urban Research Association (SPUR), en lokal ideell tenketank og planleggingsrådgivende organisasjon, for å sette sammen en omfattende studie som en del Av Ocean Beach Master Plan.

» Den Store Motorveien er under mange jurisdiksjoner, » Sa Grant. «Folk har noen ganger inntrykk av At Great Highway er en del Av Caltrans og California State Highway system. Det er det ikke. Faktisk er landet eid Av Byen gjennom Rec. Og Parkavdelingen. Veien og eventuelle trafikkproblemer drives Av SAN Francisco Municipal Transit Authority (SFMTA) og vedlikeholdes av DEPARTMENT Of Public Works (SFDPW).»

Andre enheter som er opptatt Av Upper Great Highway er San Francisco County Transit Authority (SFCTA) og San Francisco Public Utilities Commission (SFPUC). SFPUC overvåker vedlikehold av et renseanlegg i sørenden Av Ocean Beach.

På møtet Ga Senior Transportplanlegger Camille Guiriba en følelse av hvor Mye Stor Motorvei som brukes.

» Basert på datainnsamling Fra September. 19 Til Nov. 17, gjennomsnittlig bruk av syklister og fotgjengere er ca 6600 per helgedag, » Sa Guiriba . Våre kolleger På Rec. Og Parkavdelingen fortsetter disse tellingene under den midlertidige nedleggelsen og overvåker hvordan bruken påvirkes av faktorer som vær, luftkvalitet, etc. Vi har ikke rekreasjonsbruksteller før COVID.»

Ifølge Guiriba, før pandemien. det var rundt 18 800 daglige kjøreturer På Upper Great Highway. Beboere På Lower Great Highway har rapportert økte volumer på deres gate,» hun sa.

Guiriba kunne ikke si hvor mange klager som ble mottatt fra beboere om økt trafikk og fart i området. «Det er et spørsmål FOR SFMTA,» bemerket hun.

SFMTA svarte ikke på en forespørsel om detaljer om klagerne.

» fra nå av krever petisjonsforslaget svært beskjedne endringer i den faktiske infrastrukturen, for enkelhets skyld og å holde kapitalkostnader knyttet til parken lav, » Sa Snow. «Det ville ogsa ringe For Rec . Og Park for å opprettholde det. Rec. Og Park opprettholder allerede stien ved Siden Av Great Highway, så dette ser ikke ut til å være en enorm endring.»

Mens Mar i utgangspunktet ser de positive potensialene i å utnytte Upper Great Highway som en park/åpen plass, har Han også reservasjoner. På November. 10, i et tosiders brev TIL SFMTA-tjenestemenn, uttrykte han behovet for «en presserende og omfattende plan for å redusere trafikkpåvirkningen På Den Ytre Solnedgangen.»

han skrev også i brevet: «tempoet i vårt byråkrati svikter … over syv måneder med samtaler med SFMTA-ansatte, så vel som samfunnsmøter … ingen har vist seg vellykket.

Mar krever en trafikkreduserende plan skriftlig, med klare rutetider for gjennomføring.

«Hvis trinn ikke oppnås, kan vi ikke med rimelighet holde denne lukningen på plass før vi effektivt har planlagt på en måte som holder vårt nabolag trygt,» sa han.

Sunset beboere som Brian Lee se permanent nedleggelse som uansvarlig urban ledelse. Som han postet på lengden På Facebook.

» problemet ved hånden er den kommende konstruksjonen på 19th Avenue, » Sa Lee. «Den påfølgende overbelastning vil legge mer press på omkringliggende veier.»

selv med kompleksiteten involvert, ser noen supportere Som Snow det som vinn / vinn.

» det er definitivt noe spesielt med Den Store Motorveien som trekker så mange mennesker til det, både fra nabolaget og fra den bredere byen,» sa han.

Legg igjen en kommentar

Din e-postadresse vil ikke bli publisert.