Companhia aérea revisão: South African Airways, Perth para Joanesburgo, a classe empresarial

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Business class refeições no SAA.
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A ROTA

Perth para Joanesburgo

O AVIÃO

Airbus 340-300

O programa de FIDELIZAÇÃO

Voyager. South African Airways (SAA) codeshares with Virgin Australia, allowing the latter’s Velocity Frequent Flyer members to earn and redeem miles and status credits on eligible flights. As milhas também podem ser obtidas e reembolsadas em voos elegíveis com outras companhias aéreas membros da Star Alliance.

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a South African Airways em classe business. Foto: Benoit Guerry/Studioze

CLASSE

Negócios, assento 1K

DURAÇÃO

Oficialmente 11 horas e 15 minutos, mas saímos cedo e climáticas favoráveis raspa a mais de 45 minutos a viagem.

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FREQUÊNCIA

Diário

VERIFICAÇÃO EM

cheguei em Perth, a partir de Sydney com várias horas de sobra para passar o tempo em um café até o check-in abre, um pouco mais tarde do que o esperado. O Check-in é rápido, embora os funcionários não são capazes de emitir o meu cartão de embarque de Joanesburgo para Jamestown e passar algum tempo tentando corrigir isso (eu recebo o passe facilmente quando eu chegar ao Aeroporto Internacional Tambo). Como Viajante de classe executiva, posso aceder ao SAA’s lounge.

o banco

bagagem

duas bagagens de porão até 32 kg cada uma e dois sacos de transporte de peso não superior a 8 kg cada.

COMFORT

os assentos são planos e têm uma classificação de cinco estrelas de Skytrax. A cobertura acolchoada e o edredão macio melhoram o meu conforto para que eu possa ter um sono descansado. Eu estou em um assento da janela e o assento do corredor ao lado do meu está vazio; se estivesse ocupado o espaço seria um pouco apertado e eu provavelmente precisaria subir sobre as pernas da outra pessoa para chegar à casa de banho. Um dos problemas é o das tomadas de energia do seat, que são concebidas para velas europeias de dois pinos e velas americanas de dois e três pinos. Estou a viajar com um adaptador Sul-africano, por isso não posso carregar os meus aparelhos australianos.

ENTERTAINMENT

i’m more a reader than a movie-watcher; Sawubona, a revista inflight, está cheia de características interessantes que me mantêm ocupado por uma boa hora ou mais. Revejo o programa de entretenimento e encontro uma seleção de filmes bastante novos e clássicos mais antigos, juntamente com um repertório impressionante de filmes Afrocêntricos de países como Gana, Suazilândia e África do Sul. A seleção musical inclui batidas Afro e uma viagem com lendas da cena musical da África do Sul.

SERVIÇO

Flight attendant Felicia é uma delícia, de olho em mim, parando para um bate-papo, certificando-se de que eu estou bem alimentada com água e colocar uma pequena caixa com lindamente artesanal de chocolates dentro na minha mesa antes de eu ir dormir.

alimento

praticamente Lambo a tigela depois de terminar a minha sopa de cogumelos e Felicia oferece-me uma recarga (I decline). O frango assado servido com puré de batata doce e tomate assado é suculento e bem proporcional para uma ceia nocturna. A lista de vinhos da companhia aérea, que muda a cada mês, é curada a partir de uma mistura de Caves sul-africanas líderes e emergentes. Gosto de um copo do Salto Chenin Blanc do leopardo de 2018. Uma escolha de café da manhã quente ou frio é servido algumas horas antes de desembarcar – iogurte com compota de frutas, omeleta com salsicha de chipolata, tomate grelhado e espinafre, e uma seleção de pães quentes e bolos.

MAIS UMA COISA

tripulação bom humor continua após o desembarque, quando, como nós táxi para o portão, o capitão informa confuso passageiros que, enquanto ele vai ser de estacionamento à porta mais distante da imigração, o longa caminhada vai reavivar nossa circulação, depois de quase 11 horas no ar.

VEREDICTO

Os assentos de classe executiva sobre esta aeronave não são tão auto-suficientes e privados, como os de outras operadoras, mas essa deficiência é mitigado pelo conforto e espaço no qual pode-se reclina, juntamente com a saborosa comida e vinho, e uma boa dose de bom serviço.

NOSSA CLASSIFICAÇÃO DE CINCO

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